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24 Apr. 2013

Lancia Voyager jetzt mit noch kraftvollerem Dieselmotor

• 2.8 Liter Dieselantrieb mit 131 kW (178 PS) • Neun Prozent mehr Leistung bei gleichbleibend wirtschaftlichem Verbrauch • Umfangreiche Serienausstattung inklusive „Stow’n Go“ Sitz- und Stausystem • Preise starten bei € 39.900,- für den Voyager Silver • Für Unternehmer vorsteuerabzugsfähig (ab € 33.250,- exkl. Mehrwertsteuer)

 

  • 2.8 Liter Dieselantrieb mit 131 kW (178 PS)
  • Neun Prozent mehr Leistung bei gleichbleibend wirtschaftlichem Verbrauch
  • Umfangreiche Serienausstattung inklusive „Stow'n Go" Sitz- und Stausystem
  • Preise starten bei € 39.900,- für den Voyager Silver
  • Für Unternehmer vorsteuerabzugsfähig (ab € 33.250,- exkl. Mehrwertsteuer)

 Wien, April 2013 - Der Lancia Voyager verbindet in perfekter Weise das Flair stressfreien Reisens und die Funktionalität, die schon den Chrysler Voyager zur weltweit meistverkauften Großraumlimousine gemacht haben, mit der Eleganz, der Individualität und der Liebe zu außerordentlicher Materialien und Manufakturqualität, die schon seit jeher für die Marke Lancia stehen.

 Als Maßstab im Segment der Luxury Vans steht der Voyager in den drei Ausstattungsversionen Silver, Gold und Platinum sowie mit zwei modernen Motoren - einem 2.8 Euro 5 Turbodiesel mit 131 kW (178 PS) und einem 3.6 V6 Pentastar Benzinmotor mit 208 kW (283 PS) - zur Wahl. Beide Motorvarianten sind serienmäßig mit einem Sechsgang-Automatikgetriebe kombiniert.

 Kraftvolle, moderne Motoren

Der schon bisher gerne nachgefragte 2,8 Liter Common-Rail-Turbodieselmotor verfügt jetzt nach einer Überarbeitung über 131 kW (178 PS). Der Vierzylinder-Sechzehnventilmotor mit zwei obenliegenden, zahnriemengetriebenen Nockenwellen, Hochdruck-Common-Rail-Einspritzsystem mit 1.800 bar und Piezo-elektrischen Einspritzdüsen sowie variabler Turboladergeometrie bietet sein maximales Drehmoment von 360 Newtonmetern über ein breites Drehzahlband von 1.400 bis 3.400 Umdrehungen pro Minute an.

 Damit erreicht der Voyager eine Höchstgeschwindigkeit von 193 Kilometer pro Stunde und beschleunigt in 11,5 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h. Sein Normverbrauch im kombinierten Fahrzyklus beträgt dabei lediglich 7,9 Liter pro 100 Kilometer und die entsprechenden CO2 -Emissionen liegen bei 207 Gramm pro Kilometer.

Neu am 178 PS starken 2.8 Turbodiesel ist sein Ansaugkrümmer aus Kompositmaterial mit elektronischer Verwirbelungskontrolle. Auch die neue Abstimmung der Abgasrückführung, die Kolbenringe mit reduzierter Reibung, Sensoren für Abgastemperatur und zusätzliche Maßnahmen zur Geräuschreduzierung garantieren mehr Leistung und höheren Fahrkomfort.

 Zusätzlich zum 2.8 Turbodiesel ist der Lancia Voyager auch weiterhin mit einem seidenweich laufenden 3.6 V6 Pentastar Benzinmotor mit kraftvollen 208 kW (283 PS) erhältlich, der bei einem Durchschnittsverbrauch von 10,8 Liter eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 8,5 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 209 km/h ermöglicht.

 Reichhaltige Serienausstattung

Allen Versionen gemeinsam ist eine reichhaltige Serienausstattung mit unter anderem         17"-Leichtmetallfelgen, elektrisch einstell-, beheiz- und anklappbaren Außenspiegeln, Dreizonen-Klimaautomatik, hochwertiger Lederpolsterung, Tempomat, elektrischen Ausstellfenstern in der dritten Sitzreihe sowie einem Lenkrad mit Bedienelementen für das Audiosystem.

 Ebenfalls bei allen Modellen serienmäßig ist das patentierte, unerreicht flexible „Stow'n Go" Sitz- und Stausystem, das es erlaubt, die hinteren beiden Sitzreihen mit wenigen Handgriffen vollständig im Wagenboden zu versenken und damit den Voyager innerhalb kürzester Zeit vom luxurösen Siebensitzer zum Großraumkombi mit rekordverdächtigen 4.000 Liter Stauraum zu verwandeln - und das, ohne einen einzigen Sitz aus dem Innenraum heben zu müssen. Beim Topmodell Platinum legt sich die dritte Sitzreihe sogar elektrisch angetrieben um.

 Für die serienmäßige Sicherheit sorgen unter anderem ABS, adaptive Fahrer- und Beifahrerairbags, Seitenairbags vorne, Windowbags für alle drei Sitzreihen, aktiver Fußgängerschutz, aktive Kopfstützen vorne sowie das elektronische Stabilitätsprogramm ESC mit Bremsassistent und Antriebsschlupfregelung.

 ALL IN Modell Voyager Platinum

Der Voyager Platinum entspricht durch seine überaus reichhaltige Ausstattung ganz dem ALL IN Konzept, das die Marke Lancia in jeder ihrer Modellreihen verfolgt. Die jeweiligen ALL IN Varianten bieten dabei mit Klimaanlage, Navigationssystem, Multifunktionslenkrad, Freisprecheinrichtung, Parksensoren hinten sowie Leichtmetallfelgen interessante Ausstattungselemente, die üblicherweise selten im Serienumfang enthalten sind.

 Das Audio / Navigationssystem des Voyager Platinum bietet neben einem 6,5" Touchscreen, einer 30 GB Festplatte und der Rückfahrkamera auch noch neun Lautsprecher, einen Subwoofer sowie einen 506 Watt Verstärker für optimalen Hörgenuss.

 Selbstverständlich kommt auch der Komfort nicht zu kurz. Dafür sorgen unter anderem die Sitzheizung, das UconnectTM Freisprechsystem mit iPod/MP3-Anschluß, die elektrisch einstellbaren Vordersitze und Pedale inklusive Memoryfunktion sowie die Möglichkeit auch die Schiebetüren, die Heckklappe und die dritte Sitzreihe elektrisch zu betätigen.

 Der ALL IN Lancia Voyager Platinum wird ab € 53.100,- angeboten.

 

 

 

 

Kontakt:
 
Andreas Blecha
Public Relations Manager
Fiat Group Automobiles Austria GmbH
Schönbrunner Straße 297 - 307, 1120 Wien
Tel: +43/1/68001-1088
www.lanciapress.at

 

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